Alta honda sin fin de la cuerda de alambre de la capacidad 66m m, hondas sin fin del ojal
Basic Properties
Place of Origin:
China
Brand Name:
Anfeng / AF
Certification:
CE, ISO9001, DNV
Model Number:
CLGH66
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
500 PC
Price:
Call or Email for quote
Payment Terms:
T/T, L/C
Supply Ability:
10.000 PC por mes
Product Summary
66mm Cable Laid Grommet, Endless Wire Rope Sling, high capacity, multi-wire strands sling Grommet / Endless Cable Laid Wire Rope Sling, steel core Product Description We are supplying general usage and high capacity Cable Laid Grommet. The high capacity grommet is made by multi-wire strands and galvanized steel wire rope, with an Independent Wire Rope Core (IWRC). Our high capacity Cable Laid Grommet is an endless wire rope lifting sling. They are made from one continuous
Product Details
Resaltar:
honda sin fin de la cuerda de alambre de 66m m
,2
,6" honda sin fin de la cuerda de alambre
Material:
Cables de acero galvanizado con núcleo de acero, de cables múltiples
Application:
Elevación de alta capacidad, elevación de trabajo pesado
Standard:
La norma EN 13414-3:2003, GB/T 30587-2014 también se aplica.
Safety Factor:
5:1
Strength:
MPa 1770
Shape:
Sin fin
Key Word:
Grommet de cable, Sling de cuerda de alambre sin fin, de alta capacidad, eslingas de hilos múltiples
Surface Treatment:
Galvanizados y libres de grasa, galvanizados con grasa o sin revestimiento con grasa
OEM Or ODM Services:
Sí, a petición
Packing:
Cartón + plataforma, caja de madera, o aduana
Product Description
Grommet de cable de 66 mm, eslingas de cuerda de alambre sin fin, de alta capacidad, eslingas de hilos múltiples
Grommet / Cable infinito colocado cuerda de alambre Sling, núcleo de acero
Descripción del producto
Estamos suministrando uso general y de alta capacidad Grommet cableado.con un contenido de aluminio superior o igual a 10%,con un núcleo de cuerda de alambre independiente (IWRC).
Nuestra alta capacidadGrommet de cableadoSon hechos de una longitud continua de cuerda de alambre de acero, formado para hacer un cuerpo compuesto de 6 cuerdas externas alrededor de una cuerda central,con una estructura de 6 x 37 (a), 6 x 61 (a), 8 x 61 (a) y 8 x 61 (ab), con una resistencia a la tensión de 1770 MPa.
Los extremos de la cuerda están metidos en el cuerpo formando el núcleo.Un grommet es el enlace perfecto entre el gancho y la carga.También ofrece la solución más corta posible en la elevación.
Son muy flexibles, resisten las torceduras y son fáciles de manejar. Los grumetes de cableado son adecuados para operaciones de trabajo pesado.
Principales características:
- Forma un lazo de bucle continuo
- Disponible en cuerda de alambre o en cuerpo de seis hebras
- Conexiones mecánicas o hechas a mano
- Disponible en cuerda de alambre o en cuerpo de seis hebras
- Conexiones mecánicas o hechas a mano
-Núcleo de acero para mayores capacidades de carga.
Especificación
| Código del producto |
Es un Sling Dia. (mm) |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones (toneladas) |
De una sola pierna El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Conjunto de grumete de dos patas El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Cuatro piernasel conjunto El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
||
| El valor de las emisiones de CO2 | A ≈ 45° | 45°<α ≈ 60° | A ≈ 45° | 45°<α ≈ 60° | |||
| Se trata de la siguiente: | 66 | 317.1 | 63.4 | 88.8 | 63.4 | 133.2 | 95.1 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 72 | 377.4 | 75.5 | 105.7 | 75.5 | 158.5 | 113.2 |
| Se trata de la CLGH78 | 78 | 442.9 | 88.6 | 124.0 | 88.6 | 186.0 | 132.9 |
| Se trata de la siguiente: | 84 | 513.7 | 102.7 | 143.8 | 102.7 | 215.7 | 154.1 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 90 | 589.7 | 117.9 | 165.1 | 117.9 | 247.7 | 176.9 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 96 | 670.9 | 134.2 | 187.9 | 134.2 | 281.8 | 201.3 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 102 | 757.4 | 151.5 | 212.1 | 151.5 | 318.1 | 227.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 108 | 849.1 | 169.8 | 237.7 | 169.8 | 356.6 | 254.7 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 120 | 1,048.3 | 209.7 | 293.5 | 209.7 | 440.3 | 314.5 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 132 | 1,268.4 | 253.7 | 355.2 | 253.7 | 532.7 | 380.5 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 144 | 1,509.5 | 301.9 | 422.7 | 301.9 | 634.0 | 452.9 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 156 | 1,771.6 | 354.3 | 496.0 | 354.3 | 744.1 | 531.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 168 | 2,054.6 | 410.9 | 575.3 | 410.9 | 862.9 | 616.4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 180 | 2,358.6 | 471.7 | 660.4 | 471.7 | 990.6 | 707.6 |
| Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE. | 192 | 2,683.6 | 536.7 | 751.4 | 536.7 | 1,127.1 | 805.1 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 204 | 3,029.5 | 605.9 | 848.3 | 605.9 | 1,272.4 | 908.9 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 210 | 3,210.3 | 642.1 | 898.9 | 642.1 | 1,348.3 | 963.1 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 216 | 3,301.0 | 660.2 | 924.3 | 660.2 | 1,386.4 | 990.3 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 228 | 3,678.0 | 735.6 | 1,029.8 | 735.6 | 1,544.7 | 1,103.4 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 240 | 4,075.3 | 815.1 | 1,141.1 | 815.1 | 1,711.6 | 1,222.6 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 252 | 4,493.0 | 898.6 | 1,258.0 | 898.6 | 1,887.1 | 1,347.9 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 264 | 4,931.1 | 986.2 | 1,380.7 | 986.2 | 2,071.1 | 1,479.3 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 276 | 5,389.6 | 1,077.9 | 1,509.1 | 1,077.9 | 2,263.6 | 1,616.9 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 288 | 5,868.4 | 1,173.7 | 1,643.2 | 1,173.7 | 2,464.7 | 1,760.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 300 | 6,367.7 | 1,273.5 | 1,782.9 | 1,273.5 | 2,674.4 | 1,910.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 312 | 6,887.3 | 1,377.5 | 1,928.4 | 1,377.5 | 2,892.7 | 2,066.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 324 | 7,427.2 | 1,485.4 | 2,079.6 | 1,485.4 | 3,119.4 | 2,228.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 330 | 7,482.2 | 1,496.4 | 2,095.0 | 1,496.4 | 3,142.5 | 2,244.7 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 336 | 7,756.7 | 1,551.3 | 2,171.9 | 1,551.3 | 3,257.8 | 2,327.0 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 348 | 8,320.7 | 1,664.1 | 2,329.8 | 1,664.1 | 3,494.7 | 2,496.2 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 360 | 8,904.4 | 1,780.9 | 2,493.2 | 1,780.9 | 3,739.9 | 2,671.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 372 | 9,508.0 | 1,901.6 | 2,662.2 | 1,901.6 | 3,993.3 | 2,852.4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 384 | 10,131.3 | 2,026.3 | 2,836.8 | 2,026.3 | 4,255.1 | 3,039.4 |
| Se trata de la siguiente: | 396 | 10,774.4 | 2,154.9 | 3,016.8 | 2,154.9 | 4,525.2 | 3,232.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 408 | 11,437.2 | 2,287.4 | 3,202.4 | 2,287.4 | 4,803.6 | 3,431.2 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 420 | 12,119.9 | 2,424.0 | 3,393.6 | 2,424.0 | 5,090.4 | 3,636.0 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 432 | 12,822.4 | 2,564.5 | 3,590.3 | 2,564.5 | 5,385.4 | 3,846.7 |
| Se trata de la CLGH444 | 444 | 13,544.6 | 2,708.9 | 3,792.5 | 2,708.9 | 5,688.7 | 4,063.4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 456 | 14,286.7 | 2,857.3 | 4,000.3 | 2,857.3 | 6,000.4 | 4,286.0 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 468 | 15,048.5 | 3,009.7 | 4,213.6 | 3,009.7 | 6,320.4 | 4,514.5 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 480 | 15,830.1 | 3,166.0 | 4,432.4 | 3,166.0 | 6,648.6 | 4,749.0 |
| Se trata de un producto de calidad superior. | 492 | 16,631.5 | 3,326.3 | 4,656.8 | 3,326.3 | 6,985.2 | 4,989.4 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 504 | 17,452.7 | 3,490.5 | 4,886.8 | 3,490.5 | 7,330.1 | 5,235.8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 516 | 18,293.7 | 3,658.7 | 5,122.2 | 3,658.7 | 7,683.3 | 5,488.1 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 528 | 19,154.4 | 3,830.9 | 5,363.2 | 3,830.9 | 8,044.9 | 5,746.3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 540 | 20,035.0 | 4,007.0 | 5,609.8 | 4,007.0 | 8,414.7 | 6,010.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 552 | 20,935.3 | 4,187.1 | 5,861.9 | 4,187.1 | 8,792.8 | 6,280.6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 564 | 21,855.4 | 4,371.1 | 6,119.5 | 4,371.1 | 9,179.3 | 6,556.6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 576 | 22,795.3 | 4,559.1 | 6,382.7 | 4,559.1 | 9,574.0 | 6,838.6 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 588 | 23,755.0 | 4,751.0 | 6,651.4 | 4,751.0 | 9,977.1 | 7,126.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 600 | 24,734.5 | 4,946.9 | 6,925.7 | 4,946.9 | 10,388.5 | 7,420.4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 612 | 25,733.8 | 5,146.8 | 7,205.5 | 5,146.8 | 10,808.2 | 7,720.1 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 624 | 26,752.9 | 5,350.6 | 7,490.8 | 5,350.6 | 11,236.2 | 8,025.9 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 636 | 27,791.7 | 5,558.3 | 7,781.7 | 5,558.3 | 11,672.5 | 8,337.5 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 648 | 28,850.4 | 5,770.1 | 8,078.1 | 5,770.1 | 12,117.2 | 8,655.1 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | 660 | 29,928.8 | 5,985.8 | 8,380.1 | 5,985.8 | 12,570.1 | 8,978.6 |
| Se trata de un producto de calidad superior. | 672 | 31,027.0 | 6,205.4 | 8,687.6 | 6,205.4 | 13,031.3 | 9,308.1 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 684 | 32,145.0 | 6,429.0 | 9,000.6 | 6,429.0 | 13,500.9 | 9,643.5 |
| Se trata de la CLGH696 | 696 | 33,282.8 | 6,656.6 | 9,319.2 | 6,656.6 | 13,978.8 | 9,984.8 |
Nota:
1. Norma de referencia:En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, la norma EN 13414-3: 2003, GB/T 30587-2014.
2Las cuerdas de alambre metionadas anteriormente se caracterizan por:6 x 37 (a)), 6 x 61 (a), 8 x 61 (a) y 8 x 61 (ab)Construcción, con 1770 MPa en resistencia a la tensión.
3.El tratamiento superficial de las cuerdas de alambre puede ser galvanizado y libre de grasa, galvanizado con grasa y sin recubrimiento con grasa.
4.La estructura de las cuerdas de alambre, la resistencia a la tracción ycarga de trabajo limitadapuede ser personalizado de acuerdo conde los clientesel pedido.
5La carga mínima de ruptura es 5 veces la carga de trabajo limitada.
6El factor de seguridad es de 5:1 para las cuerdas de alambre antes mencionadas con un diámetro de cuerda inferior a 60 mm y un diámetro de cuerda superior a 150 mm con un factor de seguridad de 3:1.
7. mayor capacidad de carga que el uso general de cable colocado Grommet, mientras que con el mismo diámetro de la cuerda.
Acerca de Anfeng Lifting & Rigging
Con sede en la Zona de Libre Comercio de Shanghai, Shanghai Anfeng Lifting & Rigging Ltd. es una empresa técnica y de ventas experimentada especializada en el suministro de cables y cables de alambre, cables redondos y cables,las cadenas, equipamiento de accesorios y más.
Anfeng suministra cuerdas de alambre de acero, cables de alambre, cadenas de elevación y accesorios, cables de cinta, cables redondos, arneses de protección contra caídas, productos de serie resistentes a los tifones,líneas de amarre en alta mar, elevadores de cadenas, elevadores de palancas, elevadores eléctricos, grilletes de hasta 1500 t y puntos de elevación.
Nos hemos ganado una reputación a nivel mundial como proveedores de productos de alta calidad, apoyados por nuestro personal capacitado y un alto nivel de procedimientos e inspecciones de control de calidad.Nuestro personal técnico se asegura de que los productos cumplan con todos los requisitos de seguridad y fabricación..
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