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Dnv 2.7-1 Estándar de 5 patas de cuerda de acero en alta mar Sling de cable de acero.

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la Marca: Anfeng / AF
Certificación: CE, ISO 9001
Número de modelo: CSFFS32
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 500 piezas
Precio: Call or Email for quote
Condiciones de pago: T/T, LC/C
Capacidad de suministro: 10.000 unidades por mes
Resumen del producto
DNV 2.7-1 Certificado de 5 patas de cuerda de alambre de acero en alta mar: Lo último en la precisión y seguridad de la elevación Para operaciones críticas de elevación en alta mar en los ambientes desafiantes de Nueva Zelanda, Europa y América del Norte,la demanda de equipos que combinen seguridad ...

Detalles del producto

Length: Personalizado
Packing: Cartón + plataforma, caja de madera, o aduana
Key Word: Honda cuadrúpeda de la cuerda de alambre, cuerda de alambre con la manga flamenca del ojo y dedal, b
Wire Rope End Fittings: Manga y dedal flamencos del ojo
Safety Factor Of Shackle: 6:1
Safety Factor Of Rigging: 5:1
Material: Cuerda de alambre de acero galvanizada con la base de acero
Product Name: Acero galvanizado de 48 mm 4 vías de cuerda de alambre Sling Sling de elevación
Descripción del Producto

 

DNV 2.7-1 Certificado de 5 patas de cuerda de alambre de acero en alta mar: Lo último en la precisión y seguridad de la elevación

Para operaciones críticas de elevación en alta mar en los ambientes desafiantes de Nueva Zelanda, Europa y América del Norte,la demanda de equipos que combinen seguridad absoluta con un rendimiento robusto no es negociableNuestro DNV 2.7-1 estándar de 5 patas de cable de acero marino es el punto de referencia de la industria, diseñado para superar las rigurosas demandas de los sectores marítimo y energético a nivel mundial.

A diferencia de los cables de alambre genéricos, esta configuración especializada de 5 patas está diseñada para una distribución óptima de la carga y la estabilidad al manejar cargas grandes, irregulares o pesadas, como módulos submarinos,componentes de la plataformaSu certificación de acuerdo con la prestigiosa norma DNV (Det Norske Veritas) 2.7-1 garantiza el cumplimiento de las normas de elevación marítima y offshore más estrictas del mundo.proporcionando una garantía sin precedentes a los ingenieros y supervisores de aparejos.

Características clave del producto y ventajas diferenciadas

Nuestro eslingue incorpora varias características avanzadas que crean un 40% de rendimiento y diferencia de seguridad en comparación con las alternativas convencionales:

  1. DNV 2.7-1 Certificación con plena trazabilidad: Cada eslingue incluye una certificación completa y documentación rastreable desde la materia prima hasta el ensamblaje final.,Proyectos offshore de Noruega, Reino Unido y Nueva Zelanda, donde la documentación es tan crítica como el producto en sí.

  2. Resistencia a la fatiga Core-GuardTM patentada: Utilizando un sistema patentado de lubricación interna y protección del núcleo, nuestros arcos reducen drásticamente el desgaste interno del cable sobre el cable.Esta innovación prolonga la vida útil hasta en un 40% en ambientes de agua salada altamente cíclica o corrosiva comunes en las costas del Mar del Norte y de Nueva Zelanda.

  3. Diseño optimizado de 5 piernas con tecnología de equilibrio LoadSureTM: longitud de piernas diseñadas con precisión y un enlace maestro reforzado aseguran un reparto de carga equilibrado.mejora el control durante los ascensores, y evita cambios de carga peligrosos, un factor crítico para la seguridad de los operadores en lugares remotos en alta mar.

  4. CorroShieldTM Zinc-Nickel Alloy Coating: Más allá de la galvanización estándar, nuestro recubrimiento avanzado ofrece una resistencia superior a la corrosión,especialmente contra las agresivas atmósferas saladas de las costas de Australasia y el Atlántico NorteSuperó significativamente a los recubrimientos estándar en las pruebas de salpullido estándar.

  5. Accesorios ergonómicos y centrados en la seguridad: los accesorios forjados y mecanizados (por ejemplo, enlaces maestros, grilletes) cuentan con un revestimiento de seguridad amarillo de alta visibilidad y bordes chanfrados para evitar que la manguera / el equipo se enganchen.abordar los protocolos de seguridad específicos valorados en los lugares de trabajo de la UE y Nueva Zelanda.

Parámetros técnicos (rango estándar)

 
 
Parámetro Especificación
Estándar DNV 2.7-1 para el levantamiento en alta mar
Configuración 5 piernas, de igual longitud con el enlace maestro
Construcción de cables de alambre 6x36 IWRC (núcleo de cuerda de alambre independiente), grado de alta tracción
Revestimiento/protección CorroShieldTM Aleación de zinc-níquel o galvanizado por inmersión en caliente
Capacidad (WLL) Los valores de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de los valores de los gases de efecto invernadero.
Rango de temperatura -40°C a +100°C (adecuado para zonas árticas y templadas)
Documentación de certificación Certificado DNV completo, informes de ensayos de materiales, número de lote de trazabilidad

¿Por qué elegir nuestra honda para su región?

  • Para los operadores de Nueva Zelanda: Construido para soportar las condiciones únicas del Océano Austral, combinando una resistencia extrema a la corrosión con el cumplimiento para proyectos offshore locales e internacionales.

  • Para los mercados europeos y del Reino Unido: Completamente conforme con DNV, la Directiva de maquinaria de la UE y las normas pertinentes de EHS, garantizando una integración perfecta en los estrictos marcos reglamentarios.

  • Para operaciones en América del Norte: cumple y excede las directrices API y ASME, confiable para despliegues en el Golfo de México y el Atlántico.

Invierta en soluciones de elevación que prioricen la seguridad, la longevidad y el costo total de propiedad.Son una inversión de seguridad crítica para su equipo y sus activos..

Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener una hoja de datos técnica y un presupuesto adaptado a sus requisitos específicos de carga y medio ambiente.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

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